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乘用车底盘系统开发:车辆动力学原理应用与正向开发工程实践
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第二百零九章 .5.5 全主动控制与被动悬架的性能比较
书籍详情
目 录
第二百零九章 .5.5 全主动控制与被动悬架的性能比较
书名:
乘用车底盘系统开发:车辆动力学原理应用与正向开发工程实践
作者名:
(美)吴旭亭 著
本章字数:
847
更新时间:
2024-12-27 15:45:04
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