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第二百零九章 .5.5 全主动控制与被动悬架的性能比较

第二百零九章 .5.5 全主动控制与被动悬架的性能比较

书名:乘用车底盘系统开发:车辆动力学原理应用与正向开发工程实践作者名:(美)吴旭亭 著本章字数:847更新时间:2024-12-27 15:45:04